先说那种冷
韩国的冷跟日本不一样。日本的冷是湿的，带着海风，钻进衣领里慢慢渗。韩国是干的，像刀片，从KTX出来走到接驳巴士的三分钟，鼻毛就冻住了，手机电量掉了百分之十几。江原道冬天的体感温度动不动就零下二十度，这不是夸张。
但也正是这种干冷，让韩国的雪质出乎意料地好。不像欧洲那种又湿又重的雪，这边的粉雪轻得几乎踩上去会「嘎吱」响，大型雪场的压雪道到下午都还能保持形状。2018年平昌冬奥之后，韩国在滑雪基础设施上砸的钱没有白费——场馆设施是真的好用，不是那种奥运完就荒废的类型。
四个雪场，四种气质
龙平度假村是名气最大的，二十八条雪道覆盖平昌地区，从新手到黑钻都有，冬奥的高山滑雪就在这里办的。设施很新，夜场开到很晚，从首尔坐KTX过来大概九十分钟。
不过有件事宣传册不会告诉你：周六上午的中级道，人多到像早高峰的二号线。能请假工作日来的话，体验完全是两回事。
High1度假村在旌善，走的是风景路线。雪道从原始森林里穿过去，天气好的时候能看到太白山脉的远景。初学者区域是真的平缓——不是那种说是「平缓」结果一上去吓个半死的假平缓。带小孩的家庭来这里比较合适，还有个雪上乐园可以玩。
维瓦尔第公园在洪川，最大的优势就是近。从首尔开车九十分钟，周末滑个雪不用专门请假。十三条雪道，夜场时间长。代价是场地偏小，韩国学校放假的时候人会非常多。
真正会滑的人大概会更倾向凤凰平昌。也是冬奥场馆，海拔更高，雪况更稳定。地形有变化，不是那种同一条中级道换八个名字重复出现的设计。
怎么去不折腾
从首尔站坐KTX到珍富站，大概九十分钟。珍富出来有接驳巴士到平昌几个雪场，时刻表是配合列车的，基本不用等太久。指示牌也清楚，不会韩语问题也不大。
去维瓦尔第公园或者其他离首尔近一些的雪场，可以从东首尔客运站坐快速巴士，便宜但慢一些。周末高速公路堵车的话，多一个小时也正常。
说一下租车的事：可以租，但冬天江原道的山路需要装雪链。如果你以前没在雪链上开过车，一条陌生的韩国山路不是练手的好地方。老实坐巴士比较省心。
花多少钱
装备租赁各大雪场都有，从雪板到雪鞋全套。全天套餐大概五万到七万韩元左右，具体价格每年有浮动，建议到了官网确认。装备质量说不上好也说不上差，中规中矩。对雪鞋合脚度比较讲究的人可能还是想带自己的鞋，其他的租就行。
缆车票提前在网上买和到了现场买，价差挺明显的——大概能省两成到三成。大部分雪场的在线预订系统就算不懂韩语也能凑合用。住两晚以上的话，看看有没有含住宿的多日套餐，通常比分开订划算。
怕麻烦不想自己一个个订的话，KLOOK有那种滑雪一日游的打包产品，首尔出发的交通、缆车票、装备租赁一口价。不是最便宜的方案，但省去了研究韩文订票系统的时间，第一次去韩国滑雪的话还挺实用。住宿方面，Trip.com上雪场周边的酒店价格还行，热门周末的房间建议提前两三周订，临时找很可能满房。
什么时候去
一月中到二月中是雪况最好的窗口。底雪厚，气温稳定在零下，压雪质量最好。
十二月初看运气。有些年份雪来得早，条件不错；有些年份就是在一层薄雪下面滑草坡。二月底其实意外地可以——气温稍微暖和一点，人少了，雪还撑得住。
尽量避开韩国的学校假期。十二月底到一月初那段，以及农历新年前后（每年日期不一样，出发前查一下），缆车排队从五分钟变三十分钟，不夸张。
滑完之后
韩国雪场有个特点，就是滑雪以外的部分也做得很好。基本上每个大型度假村都有汗蒸幕，在零下十几度滑了一天之后进去，那个感觉大概可以形容为重新做人。穿着宽松的睡衣躺在热乎乎的地板上，吃着烤鸡蛋，会认真地想为什么这个东西没有在全世界普及。
吃的方面，度假村里的韩式烤肉自然不会差，但我更推荐的是部队锅。泡菜、午餐肉、方便面、年糕，乱七八糟全往里扔。听起来不讲究，吃起来——在零下的天气里滑了八个小时之后——可能是你人生中吃过最好吃的东西。
打算在江原道多待几天的话，KKday上有一些当地体验的产品，冰钓、寺庙寄宿之类的都有。这个地区能玩的东西比大多数人以为的要多。
几个没人提的事
说几个实际的。有些比较偏远的雪场手机信号不太好，发微信没问题，刷视频就费劲了。珍富站的接驳巴士晚上收得挺早的，提前看好末班时间，不然打车回去要四万韩元往上。如果从国内过来需要上网，翔翼通讯有随身Wi-Fi租赁，山区也能用，建议提前在网上订好，到了机场再找会比较慌张。
还有一个不太好意思说但确实是真的：度假村里的餐厅很贵。明显比山下贵。从便利店带杯面和零食上山不丢人，这在韩国滑雪者当中几乎是标准操作。龙平山脚下的7-Eleven在雪季的营业额大概比大部分市区店都高。
回程的KTX上暖气很足，出了江原道没多久就睡着了。到首尔站的时候被车厢广播叫醒，脸上雪镜晒出来的印子还没消，臀部有块淤青——下午摔的那一跤，已经想不起来是在哪条道上了。站台上的冷风跟珍富的冷风不一样，是城市的那种冷。软一些，也脏一些。
