2026 賈格納特戰車節:普里最壯觀的印度教朝聖盛典
宗教

2026 賈格納特戰車節:普里最壯觀的印度教朝聖盛典

2026年賈格納特戰車節將於7月16日在印度奧里薩邦普里舉行,巨型木製戰車由萬千信眾拉動,為期9天的壯觀宗教慶典。

2026年7月16日 – 2026年7月24日 · IN

先聽到的是聲音

不是戰車,不是人潮,是一種低沉的、集體的出力聲——幾十萬人同時拉著粗繩,混著一波接一波的「Jai Jagannath」。然後腳底傳來一陣震動,13公尺高的南迪戈沙戰車往前移了大概30公分。四周瞬間炸開。

賈格納特戰車節(Rath Yatra)從2026年7月16日開始,連續九天。三輛巨型木製戰車載著賈格納特神、他的兄弟巴拉巴德拉和妹妹蘇巴德拉,沿著普里的大道——Bada Danda——從賈格納特神廟拉到大約三公里外的貢迪恰神廟。第九天的回程叫 Bahuda Yatra。這是寫在維基百科裡的版本,真的站在現場是完全不同的事。

每年從頭造一遍

戰車沒有倉庫。每年都從零開始建造,用的是特定樹種的木材,整個過程在嚴格的宗教儀軌下進行,節日前好幾週就動工了。賈格納特的戰車南迪戈沙有16個輪子,裹著紅黃兩色的布。巴拉巴德拉的戰車塔拉德瓦賈稍微小一點,14個輪子。蘇巴德拉的達帕達拉納最小,12個輪子,黑紅配色。

工人們為戰車節建造巨大的木製車輪
戰車建造在節日前數週啟動——每個部件都是全新打造的

用現代工程的標準來看,這些戰車談不上精密。粗獷、沉重、刻意維持著古老的樣貌——看起來像另一個世紀的產物,但這正是它的意義。拉動它本身就是修行,沒有人想把這件事變輕鬆。

神明走出廟門那天

普里的賈格納特神廟有個規定很多人不知道:非印度教徒不能進去。這是印度少數幾座嚴格執行這項限制的大型寺廟,門口真的會攔。但戰車節期間,神像被請出廟門,安置在戰車上,在公共街道上巡遊。任何人——不分種姓、信仰、國籍——都能親眼看到。

這件事的分量比聽起來要大得多。對許多信眾來說,這就是戰車節的神學核心:神主動走向人群,而不是要求人群去找祂。不管你有沒有宗教信仰,當戰車門打開、神像顯露的那一刻,周圍的反應——那種屏住呼吸然後突然迸發的聲浪——是真的會起雞皮疙瘩。

節日期間普里大道兩旁擠滿人群
大道填滿的速度超乎想像——清晨卡位不是誇張

怎麼去,住哪裡

普里在奧里薩邦,印度東海岸。最近的機場是布巴內斯瓦爾的比朱·帕特奈克國際機場,距離普里約60公里。從機場搭計程車大概一個半小時,不過節日期間路況很難說,火車反而更穩——班次密集,也是一個半小時左右。從加爾各答有直達火車到普里,八小時上下;從德里就遠了。

講白了:住布巴內斯瓦爾比住普里聰明太多。普里的飯店在節日前幾週就訂光了,價格翻三倍算客氣的,整個小鎮的基礎建設也不是為這種等級的人潮設計的。布巴內斯瓦爾選擇多、價格正常,火車到普里很方便。在 trivago 搜七月中旬布巴內斯瓦爾的住宿,跟普里完全不是同一個世界。

硬要住普里也行——有些人就是想泡在那個氛圍裡——但至少提前一個月訂,穩妥一點的話兩個月。

七月的普里:先講難聽的

七月是季風季正中間。氣溫30到33度,數字看起來還好,但加上逼近90%的濕度就完全是另一回事。你會從頭濕到腳——不是雨就是汗,大概率兩個都有。

該帶的東西:不怕壞的雨具、可以水洗的鞋子、手機和錢包的防水袋、沒下雨的空檔用的防曬。還有水,很多水。幾十萬人擠在一起的時候中暑脫水是真實的風險,不是攻略裡嚇人用的。

人潮本身是另一個等級的挑戰。主日當天的人數據說破百萬,確切數字很難核實,但「看不到地面」是寫實的。扒手有。跟同伴走散幾乎是必然。手機訊號在巡遊期間基本癱瘓——不要想靠打電話或傳LINE找人。提前約好集合點,隨身物品能少就少。

這些不是勸退,是讓你知道你要進入的是什麼狀況。有準備的人會玩得好很多。

吃的部分

賈格納特神廟的廚房據稱是世界上最大的社區廚房之一,節日期間每天供餐給大約十萬人——這個數字我沒辦法確認,但到處都引用。廚房出的食物叫「摩訶普拉薩德」(Mahaprasad),先供奉給神像再分給人。全素,用陶罐按特定的金字塔式堆疊法烹煮。

在神廟獅子門外的阿南達市集(Ananda Bazar)可以買到,裝在葉子編的盤子裡。內容很樸素:米飯、豆湯、綜合蔬菜,偶爾有甜點。稱不上精緻料理,但在季風天的悶熱裡站了幾個小時之後吃到,那種踏實的飽足感很真實。加上吃它被認為是吉祥的,這層意義讓味道又不一樣了。

大道沿線的街頭小吃也值得試。推薦兩樣奧里薩邦的東西:chenna poda,烤起司甜點,焦香帶甜,口感介於起司蛋糕和麻糬之間,蠻特別的;dahi bara aloo dum,炸豆餅泡在優格裡配香料馬鈴薯糊,聽起來奇怪但吃起來意外對味。價格便宜,攤販知道來的大多是朝聖者不是觀光客。

順便看看奧里薩邦

都飛到布巴內斯瓦爾了,多留一兩天看看別的。科納克太陽神廟在普里東北方大約65公里,是聯合國教科文組織世界遺產。十三世紀蓋的,整座寺廟設計成一輛巨大的石製戰車——有石雕的輪子和馬匹,細節精細到有點難以置信。部分建築已經是廢墟了,但留下來的部分夠你看很久。

科納克太陽神廟精美的石製車輪雕刻
科納克的石頭戰車輪——不同類型但同樣驚人的工藝 Photo: Sandip Roy / Unsplash

布巴內斯瓦爾附近的烏達亞吉里和坎達吉里洞穴更老,公元前二世紀,半天可以逛完。奇利卡湖在普里南邊大約一小時車程,亞洲最大的半鹹水湖,七月去剛好是季風季,鳥類不少。聽說能看到伊洛瓦底江海豚,但不保證就是了。

當地體驗活動——寺廟導覽、奇利卡湖搭船之類——KLOOK 上有一些選擇,比到了現場再找省事不少。機票的部分,特別是從東南亞轉機飛布巴內斯瓦爾,Trip.com 通常價格不錯。想多比幾家的話 CheapOAir 也可以看看,介面有點陽春但偶爾能撈到便宜票。

規矩的部分

穿著遮住肩膀和膝蓋。靠近寺廟區域脫鞋——戰車節期間基本上就是大道的大部分路段。拍照前問一聲,尤其是正在祈禱的人。多數人不會在意,但有些人會,那是人家的事。

戰車節不是文化展覽,是正在進行的宗教活動,只是剛好對外開放。這個區別很重要。帶著好奇跟尊重去,你會感受到很真誠的歡迎——這點從各種不同來源的遊記裡都看得到。

Bahuda Yatra 在7月24日,戰車原路返回神廟。那天人少很多,如果想感受氣氛但不想承受開幕日的極端擁擠,回程日是個務實的替代方案。可以考慮。

回布巴內斯瓦爾的火車上,衣服大概混著雨水、檀香和不知道哪攤街頭小吃的味道。鞋子基本上報銷了。手機裡的照片大部分是別人的後腦勺。但裡面會有那麼一兩個瞬間——可能是第一輛戰車啟動前人群突然安靜的那半秒,可能是葉子盤裡那口很普通的米飯——不知道為什麼就是忘不掉。

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